{"id":9014,"date":"2022-09-29T13:13:45","date_gmt":"2022-09-29T12:13:45","guid":{"rendered":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=9014"},"modified":"2022-09-29T13:13:45","modified_gmt":"2022-09-29T12:13:45","slug":"la-fundacion-i2cat-desarrolla-soluciones-innovadoras-para-garantizar-la-seguridad-de-los-coches-autonomos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=9014","title":{"rendered":"La Fundaci\u00f3n i2CAT desarrolla soluciones innovadoras para garantizar la seguridad de los coches aut\u00f3nomos"},"content":{"rendered":"<p><strong>El centro de investigaci\u00f3n catal\u00e1n concluye con \u00e9xito el proyecto H2020 CARAMEL, que emplea un enfoque proactivo basado en t\u00e9cnicas de Inteligencia Artificial y Machine Learning para detectar y prevenir posibles amenazas de ciberseguridad a la nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos conectados y aut\u00f3nomos<\/strong><\/p>\n<p>CARAMEL (Ciberseguridad basada en Inteligencia Artificial para veh\u00edculos conectados y aut\u00f3nomos), un proyecto de investigaci\u00f3n cofinanciado por la Uni\u00f3n Europea en el marco del programa Horizonte 2020 y coordinado por la Fundaci\u00f3n i2CAT, concluye tras 33 meses de trabajo orientados a garantizar la seguridad de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. A finales de agosto, el consorcio del proyecto, integrado por 15 organizaciones de 8 pa\u00edses europeos, junto con tres socios coreanos (ETRI, KATECH y MOBIGEN), present\u00f3 con \u00e9xito sus principales resultados y algunas simulaciones desarrolladas en el marco del proyecto ante los expertos de la Comisi\u00f3n Europea.<br \/>\n\u201cEl proyecto H2020 CARAMEL llega a su fin tras un recorrido de 33 meses en los que todos los socios implicados hemos trabajado juntos en un mismo objetivo: el desarrollo de una experiencia de conducci\u00f3n m\u00e1s segura para veh\u00edculos conectados y aut\u00f3nomos. Sin duda, la pandemia de la COVID-19 nos ha impactado, pero hemos logrado cumplir el desaf\u00edo gracias a la colaboraci\u00f3n y el empuje de un equipo entusiasta y constante. As\u00ed lo han remarcado los representantes de la Comisi\u00f3n Europea, que nos han trasladado sus felicitaciones por los resultados obtenidos. Ahora habr\u00e1 que explorar nuevas oportunidades y explotar los resultados de la investigaci\u00f3n, bajo la certeza de que la industria europea de ciberseguridad automotriz tiene un futuro incre\u00edble por delante\u00bb, afirma Jordi Guijarro, coordinador del proyecto.<br \/>\nEl proyecto aplica un enfoque proactivo basado en t\u00e9cnicas de Inteligencia Artificial y Machine Learning para detectar y prevenir posibles amenazas de ciberseguridad para veh\u00edculos conectados y aut\u00f3nomos. Este enfoque se ha abordado en base a cuatro pilares fundamentales.<\/p>\n<p>En el pilar 1, \u2014Movilidad aut\u00f3noma\u2014, los investigadores han desarrollado un dispositivo antipirater\u00eda que utiliza el aprendizaje autom\u00e1tico para detectar ataques contra los sensores del veh\u00edculo. Los investigadores han demostrado la capacidad del dispositivo a la hora de abordar amenazas potenciales como la suplantaci\u00f3n de ubicaci\u00f3n, anomal\u00edas en las se\u00f1ales de tr\u00e1fico o ataques a los sensores de las c\u00e1maras que llevan integradas los veh\u00edculos.<\/p>\n<p>En el pilar 2 de CARAMEL, \u2014Movilidad Conectada\u2014, i2CAT implement\u00f3 un sistema de protocolos de comunicaci\u00f3n de veh\u00edculo a veh\u00edculo e infraestructura (V2X), siguiendo los est\u00e1ndares del Instituto Europeo de Normas de Telecomunicaciones. Este sistema se ejecuta en Unidades de a Bordo (OBU) y unidades de comunicaci\u00f3n ubicadas al lado de la carretera, conocidas como Roadside Units (RSU). De manera adicional, se implement\u00f3 una soluci\u00f3n basada en un esfuerzo colaborativo entre veh\u00edculos para identificar ataques de suplantaci\u00f3n de GPS. Para ello, i2CAT ha desarrollado un sistema backend\/frontend que permite mostrar, desde un dispositivo centralizado (port\u00e1til o tableta), todos los Mapas Din\u00e1micos Locales (LDMs) de las diferentes OBUs, y un sistema para generar y desencadenar ataques de transmisi\u00f3n de mensajes V2X.<\/p>\n<p>El Pilar 3 \u2014Electromovilidad\u2014 se orient\u00f3 a desarrollar la detecci\u00f3n remota de ciberataques a estaciones de carga (EV Charge Stations) desde el back office en la nube (Greenflux).<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, en el pilar 4 \u2014Veh\u00edculo de Control Remoto\u2014 los socios coreanos han trabajado en la implementaci\u00f3n de un caso de uso de veh\u00edculo de control remoto basado en mmWAVE (23GHz). Este sistema parte de una arquitectura de procesamiento de datos y una soluci\u00f3n de detecci\u00f3n de tr\u00e1fico malicioso mediante un modelo de predicci\u00f3n y detecci\u00f3n de anomal\u00edas de ataques cibern\u00e9ticos basado en LSTM (memoria a largo plazo).<\/p>\n<p><strong>Mitigaci\u00f3n de ciberataques a veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/strong><br \/>\nEn el marco del proyecto CARAMEL, se han desarrollado varias simulaciones y v\u00eddeos para presentar los resultados de la investigaci\u00f3n, que ha tenido como principal objetivo la mitigaci\u00f3n de ciberataques a veh\u00edculos aut\u00f3nomos. Se han publicado m\u00e1s de 14 trabajos y art\u00edculos cient\u00edficos en congresos internacionales y revistas de alto impacto. Adem\u00e1s, el consorcio asegur\u00f3 una fuerte presencia en ferias y exposiciones comerciales, incluyendo el IoT Solutions World Congress celebrado este a\u00f1o en Barcelona. En junio, el proyecto logr\u00f3 un hito significativo en las instalaciones de Panasonic en Langen (Hessen), Alemania, donde los investigadores presentaron con \u00e9xito los resultados del proyecto ante un panel de observadores externos.<br \/>\nDespu\u00e9s de su finalizaci\u00f3n oficial, los resultados obtenidos en el marco del proyecto CARAMEL se utilizar\u00e1n en otras actividades de I+D para desarrollar soluciones antipirater\u00eda eficientes para la nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos conectados y automatizados.<\/p>\n<p><span style=\"color: #999999;\"><em>Arriba, infograf\u00eda cortes\u00eda de la Fundaci\u00f3n i2CAT<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El centro de investigaci\u00f3n catal\u00e1n concluye con \u00e9xito el proyecto H2020 CARAMEL, que emplea un enfoque proactivo basado en t\u00e9cnicas de Inteligencia Artificial y Machine Learning para detectar y prevenir posibles amenazas de ciberseguridad a la nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos conectados y aut\u00f3nomos CARAMEL (Ciberseguridad basada en Inteligencia Artificial para veh\u00edculos conectados y aut\u00f3nomos), un &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/telecomkh.info\/?p=9014\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abLa Fundaci\u00f3n i2CAT desarrolla soluciones innovadoras para garantizar la seguridad de los coches aut\u00f3nomos\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9015,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7,9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9014"}],"collection":[{"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9014"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9016,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9014\/revisions\/9016"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}