{"id":9008,"date":"2022-09-29T12:09:00","date_gmt":"2022-09-29T11:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=9008"},"modified":"2022-09-29T12:09:00","modified_gmt":"2022-09-29T11:09:00","slug":"siemens-mobility-y-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya-ponen-en-funcionamiento-el-primer-enclavamiento-digital-en-la-nube-del-suroeste-de-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=9008","title":{"rendered":"Siemens Mobility y Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ponen en funcionamiento el primer enclavamiento digital en la nube del suroeste de Europa"},"content":{"rendered":"

Este enclavamiento en la nube cuenta con el m\u00e1ximo nivel de seguridad exigible<\/strong><\/p>\n

Esta tecnolog\u00eda, llamada WESTRACE@DS3 (Distributed Smart Safe System) y desarrollada en el Centro de Competencia de I+D+i de Siemens Mobility en Madrid, permitir\u00e1 a los operadores de transporte ferroviario alojar los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n existentes en la nube. Esto implicar\u00e1 un aumento de la capacidad de la infraestructura, cumpliendo con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad, as\u00ed como una importante reducci\u00f3n de costes a lo largo de todo el ciclo de vida, ofreciendo una mayor rentabilidad, un mantenimiento flexible y ahorro de espacio y energ\u00eda para el cliente.
\nLa puesta en funcionamiento en Barcelona de esta plataforma creada en Espa\u00f1a, que fue presentada en InnoTrans, la mayor feria internacional de transporte celebrada en Berl\u00edn del 20 al 23 de septiembre, supone la primera implantaci\u00f3n en el mercado del suroeste de Europa de un enclavamiento en la nube que cumple con el mayor nivel de seguridad requeridlo a los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n ferroviaria (SIL4 \u2013 Safety Integrity Level 4).
\nEl sistema WESTRACE@DS3 (Distributed Smart Safe System) garantiza un servicio operacional y funcional de los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n de manera estandarizada. Adem\u00e1s, se trata de una plataforma completamente escalable, compatible con una gran variedad de sistemas existentes, que soporta los diferentes est\u00e1ndares de comunicaci\u00f3n del sector.
\nTodas estas caracter\u00edsticas suponen un hito clave en la movilidad del futuro. \u201cLa digitalizaci\u00f3n de los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n ferroviaria es clave para aumentar la capacidad y la seguridad de los trenes, as\u00ed como para reducir los costes de operaci\u00f3n y garantizar una reducci\u00f3n de la huella de carbono. Estamos muy orgullosos de acompa\u00f1ar a FGC en este proyecto que marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s en la explotaci\u00f3n de sus infraestructuras\u201d, afirma Agust\u00edn Escobar, CEO de Siemens Mobility Espa\u00f1a y de la regi\u00f3n suroeste de Europa.
\nLa presidenta de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Marta Subir\u00e0, destaca: \u201cEn FGC buscamos la m\u00e1xima la eficiencia en la gesti\u00f3n del servicio ferroviario e incorporamos las innovaciones y tendencias del sector a todas las \u00e1reas de la compa\u00f1\u00eda con el objetivo \u00faltimo de ofrecer la m\u00e1xima calidad de servicio. Soluciones tecnol\u00f3gicas y digitales como la de Siemens nos permiten continuar siendo una empresa l\u00edder en el servicio al cliente y tractora en eficiencia energ\u00e9tica y ahorro de emisiones contaminantes\u201d.<\/p>\n

Arriba, imagen cortes\u00eda de Siemens Mobility<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este enclavamiento en la nube cuenta con el m\u00e1ximo nivel de seguridad exigible Esta tecnolog\u00eda, llamada WESTRACE@DS3 (Distributed Smart Safe System) y desarrollada en el Centro de Competencia de I+D+i de Siemens Mobility en Madrid, permitir\u00e1 a los operadores de transporte ferroviario alojar los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n existentes en la nube. Esto implicar\u00e1 un aumento … <\/p>\n

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