{"id":7504,"date":"2022-05-31T13:39:11","date_gmt":"2022-05-31T12:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=7504"},"modified":"2022-05-31T13:39:11","modified_gmt":"2022-05-31T12:39:11","slug":"red-hat-y-general-motors-promueven-los-coches-definidos-por-software-en-el-edge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=7504","title":{"rendered":"Red Hat y General Motors promueven los coches definidos por software en el edge"},"content":{"rendered":"

El nuevo est\u00e1ndar: Red Hat In-Vehicle Operating System en los coches modernos y del futuro<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Por Francis Chow, Vice President and General Manager, In-Vehicle Operating System and Edge, Red Hat<\/em><\/span><\/p>\n

El c\u00f3digo abierto ha sido durante mucho tiempo un multiplicador de fuerzas para la innovaci\u00f3n. Una y otra vez, el funcionamiento del c\u00f3digo abierto ha demostrado que el poder de muchos es m\u00e1s fuerte que el de unos pocos. Este sentimiento est\u00e1 en la esencia de todo lo que hacemos en Red Hat, sobre todo en nuestra colaboraci\u00f3n con General Motors para promover los veh\u00edculos definidos por software en el edge. Un anuncio que ha hecho Matt Hicks, executive VP, Products & Technologies de Red Hat, en el Red Hat Summit.
\nLos complejos casos de uso actuales, tales como los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS, por sus siglas en ingl\u00e9s), suponen un reto para el desarrollo de las plataformas de veh\u00edculos actuales. La ausencia de una infraestructura modernizada y coherente implica una menor reutilizaci\u00f3n del dise\u00f1o entre las l\u00edneas y los modelos de los coches, y las restricciones del sistema hacen que las futuras actualizaciones del software sean caras y dif\u00edciles. La adopci\u00f3n de software de c\u00f3digo abierto en lugar de sistemas operativos propietarios puede introducir una v\u00eda para establecer est\u00e1ndares comunes y fomentar un ecosistema de desarrolladores de automoci\u00f3n especializados en Linux. Al utilizar software de c\u00f3digo abierto, la industria del autom\u00f3vil puede ayudar a resolver muchos de estos problemas y, como resultado, modernizar sus estrategias al mismo tiempo que satisface las necesidades actuales de los clientes.
\nSeg\u00fan SBD Automotive1 la convergencia de la electrificaci\u00f3n, la inform\u00e1tica de alto rendimiento, la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, la integraci\u00f3n digital y la conectividad ubicua crea ahora una oportunidad para que los fabricantes de autom\u00f3viles mejoren las experiencias de los clientes y generen una mayor lealtad a la marca a trav\u00e9s de nuevos modelos de negocio, caracter\u00edsticas y experiencias, todo ello habilitado principalmente por el software.
\nRed Hat ha estado a la vanguardia de la resoluci\u00f3n de problemas de automoci\u00f3n junto a gigantes del sector como el Grupo Volkswagen, Audi y BMW, adem\u00e1s de colaborar con comunidades tecnol\u00f3gicas de automoci\u00f3n como CentOS Automotive Special Interest Group, el grupo de trabajo Software-Defined Vehicle (SDV) de la Fundaci\u00f3n Eclipse y la iniciativa Scalable Open Architecture for Embedded Edge (SOAFEE) para lograr una mejor alineaci\u00f3n, avanzar en la tecnolog\u00eda y fomentar la innovaci\u00f3n de comunidad. Adem\u00e1s, en Red Hat estamos trabajando en la certificaci\u00f3n de seguridad funcional para Linux en colaboraci\u00f3n con exida y a trav\u00e9s de nuestra participaci\u00f3n en el proyecto ELISA.
\nRed Hat In-Vehicle Operating System puede ayudar a habilitar y acelerar muchas de las tendencias actuales en el \u00e1mbito de la automoci\u00f3n de una manera que los sistemas propietarios tradicionales no pueden hacer, haciendo que la industria del autom\u00f3vil se mueva hacia una forma m\u00e1s escalable de dise\u00f1o. La necesidad de acelerar la innovaci\u00f3n de las arquitecturas de veh\u00edculos centradas en el software ha hecho que las plataformas de c\u00f3digo abierto basadas en Linux y el desarrollo nativo de la nube sean partes fundamentales de la cadena de valor de la automoci\u00f3n. Al extender Red Hat Enterprise Linux, la plataforma empresarial Linux l\u00edder en el mundo, a la industria del autom\u00f3vil a trav\u00e9s de Red Hat In-Vehicle Operating System, los fabricantes de autom\u00f3viles como GM podr\u00e1n adoptar mejor la innovaci\u00f3n r\u00e1pida en una plataforma abierta y funcionalmente segura.
\nLa colaboraci\u00f3n de Red Hat con GM y su plataforma de software Ultifi no s\u00f3lo ejemplifica c\u00f3mo Red Hat In-Vehicle Operating System puede desempe\u00f1ar un papel fundamental para hacer realidad el coche definido por software, sino tambi\u00e9n c\u00f3mo las aplicaciones de seguridad para autom\u00f3viles pueden construirse sobre Linux en el futuro. Apoyarse en el software de c\u00f3digo abierto como componente vital para los veh\u00edculos de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n ayudar\u00e1 a los fabricantes de autom\u00f3viles a lograr una mayor y m\u00e1s r\u00e1pida innovaci\u00f3n y a elevar la experiencia del cliente. Red Hat In-Vehicle Operating System pretende dar soporte al veh\u00edculo definido por software usando Linux en los sistemas de seguridad cr\u00edticos de la automoci\u00f3n, acelerando el desarrollo, reduciendo los costes y creando oportunidades para nuevos servicios y flujos de ingresos.<\/p>\n

Aplicaci\u00f3n de Linux a aplicaciones cr\u00edticas de seguridad en la automoci\u00f3n<\/strong>
\nConstruir, probar y certificar Linux para sistemas cr\u00edticos de seguridad puede ser un reto dif\u00edcil de mantener. Por ello, Red Hat est\u00e1 colaborando con las comunidades de automoci\u00f3n y seguridad en la b\u00fasqueda de un novedoso enfoque de certificaci\u00f3n de seguridad funcional continua para Red Hat In-Vehicle Operating System. Con una mayor automatizaci\u00f3n de los pasos de la certificaci\u00f3n de seguridad, esperamos que la recertificaci\u00f3n se haga en una fracci\u00f3n del plazo actual.<\/p>\n

Acelerar el desarrollo<\/strong>
\nLa velocidad de la innovaci\u00f3n es clave. Red Hat In-Vehicle Operating System aprovecha los toolchains del c\u00f3digo abierto modernizados y el flujo de trabajo de desarrollo para acelerar el desarrollo. Con acceso a una amplia fuente de talento de desarrolladores capacitados en Linux, no s\u00f3lo se facilita la b\u00fasqueda de talento y se agiliza la incorporaci\u00f3n de los desarrolladores, sino que tambi\u00e9n puede ayudar a atraer a m\u00e1s tecn\u00f3logos e innovadores capacitados que anteriormente podr\u00edan haber estado menos incentivados para trabajar en el software de veh\u00edculos debido a los sistemas propietarios de la industria de la automoci\u00f3n. M\u00e1s talento significa una innovaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n

Reducci\u00f3n de costes<\/strong>
\nLos fabricantes de autom\u00f3viles pueden ahorrar costes gracias a la optimizaci\u00f3n del desarrollo, la consolidaci\u00f3n y la reutilizaci\u00f3n del dise\u00f1o. Al extender una plataforma com\u00fan basada en Linux y certificada para la seguridad a la industria del autom\u00f3vil, se consigue una mayor reutilizaci\u00f3n de componentes entre marcas y los modelos, lo que permite a los fabricantes de autom\u00f3viles reinvertir los costes de I+D ahorrados para centrarse en la creaci\u00f3n de experiencias \u00fanicas y personalizadas para conductores y pasajeros. El esfuerzo de la comunidad de c\u00f3digo abierto tambi\u00e9n contribuye a mejorar la calidad general del software, reduciendo m\u00e1s los costes de desarrollo y mantenimiento.<\/p>\n

Introducci\u00f3n de nuevos servicios y fuentes de ingresos<\/strong>
\nLos fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n avanzando hacia la provisi\u00f3n de experiencias de conducci\u00f3n m\u00e1s personalizadas e intuitivas, al mismo tiempo que entienden m\u00e1s el ecosistema personal del conductor. Esto crea oportunidades para obtener fuentes de ingresos adicionales y mejorar la fidelidad de los clientes. Red Hat In-Vehicle Operating System proporciona a los fabricantes de autom\u00f3viles una plataforma com\u00fan y actualizable que les permite satisfacer mejor las expectativas de los clientes mediante actualizaciones frecuentes y fluidas de las funciones y el despliegue de nuevas aplicaciones y servicios.<\/p>\n

El valor de la colaboraci\u00f3n de Red Hat con los l\u00edderes del sector del autom\u00f3vil no se limita a un producto o a una innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica. Como l\u00edder del c\u00f3digo abierto, Red Hat tiene la experiencia necesaria para guiar y conectar el ecosistema de la automoci\u00f3n con el poder del c\u00f3digo abierto. Con Red Hat In-Vehicle Operating System, Red Hat est\u00e1 ayudando a los fabricantes de autom\u00f3viles a impulsar la transformaci\u00f3n hacia la nueva normalidad: el veh\u00edculo definido por software de c\u00f3digo abierto.<\/p>\n

1 SBD Automotive – El veh\u00edculo definido por software, 2021<\/span><\/p>\n

Arriba, en la foto, a la izquierda, Francis Chow, Vice President and General Manager, In-Vehicle Operating System and Edge, Red Hat \/ Imagen cortes\u00eda de General Motors<\/span><\/em><\/p>\n

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