{"id":4379,"date":"2021-10-26T11:06:40","date_gmt":"2021-10-26T10:06:40","guid":{"rendered":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=4379"},"modified":"2021-10-26T11:06:40","modified_gmt":"2021-10-26T10:06:40","slug":"la-inteligencia-artificial-clave-para-lograr-futuras-carreteras-mas-seguras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=4379","title":{"rendered":"La Inteligencia Artificial, clave para lograr futuras carreteras m\u00e1s seguras"},"content":{"rendered":"

Los socios de la ONU afirman que para reducir a la mitad las muertes en carretera en 2030 es necesario acelerar la innovaci\u00f3n digital<\/strong><\/p>\n

Los pa\u00edses y los inversores deben intensificar el desarrollo y el uso de la inteligencia artificial (IA) para que las carreteras del futuro sean seguras para todos, afirman los socios de las Naciones Unidas que dirigen una nueva iniciativa AI for Road Safety (IA para la seguridad vial).
\nLos Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU incluyen un llamamiento a la acci\u00f3n mundial para reducir a la mitad la tasa anual de muertes en carretera en todo el mundo y garantizar el acceso a un transporte seguro, asequible, accesible y sostenible para todos en 2030.
\nUn progreso m\u00e1s r\u00e1pido de la IA ser\u00e1 vital para conseguirlo, especialmente en los pa\u00edses de ingresos bajos y medios, donde se pierden m\u00e1s vidas en las carreteras cada a\u00f1o.
\nLa iniciativa AI for Road Safety re\u00fane a las oficinas del enviado especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la seguridad vial y del enviado especial para la tecnolog\u00eda en una nueva asociaci\u00f3n para la acci\u00f3n mundial con la Uni\u00f3n Internacional de Telecomunicaciones (UIT), el organismo especializado de las Naciones Unidas para las tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n y la comunicaci\u00f3n (TIC).
\n\u00abEl n\u00famero desproporcionado de muertes en carretera en los pa\u00edses en desarrollo es un ejemplo m\u00e1s de por qu\u00e9 los beneficios de las nuevas tecnolog\u00edas deben llegar a todos, en todas partes\u00bb, declar\u00f3 el Secretario General de la UIT, Houlin Zhao. \u00abEsta es la m\u00e1xima prioridad del movimiento AI for Good y la principal gu\u00eda de nuestra nueva iniciativa AI for Road Safety\u00bb.
\nLa iniciativa tiene como objetivo fortalecer los esfuerzos mundiales en el \u00e1mbito de la IA en los sectores p\u00fablico y privado para mejorar la seguridad de todos los usuarios de las carreteras, ya viajen en autom\u00f3vil, motocicleta, bicicleta, a pie o en otros modos de transporte emergentes.<\/p>\n

Enfoque del sistema seguro<\/strong>
\nLa IA formar\u00eda parte del enfoque integral de un \u00absistema seguro\u00bb de seguridad vial, que abarque todos los componentes de la movilidad din\u00e1mica.
\nEl enviado especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la seguridad vial, Jean Todt, declar\u00f3: \u00abExiste una oportunidad desaprovechada de explotar la IA para colmar la brecha digital y de seguridad vial en todo el mundo. Estoy deseando trabajar con socios privados, p\u00fablicos y de la ONU para llevar herramientas que salvan vidas a quienes m\u00e1s lo necesitan\u00bb.
\nEl Secretario General de las Naciones Unidas, Ant\u00f3nio Guterres, anunci\u00f3 el a\u00f1o pasado su Hoja de ruta para la cooperaci\u00f3n digital, e hizo hincapi\u00e9 en la necesidad de acudir a la IA y otras soluciones tecnol\u00f3gicas para impulsar el desarrollo sostenible.
\nLa IA resulta esencial para hacer realidad esta \u00abaudaz visi\u00f3n del futuro digital que el mundo necesita\u00bb, afirm\u00f3 Maria-Francesca Spatolisano, Subsecretaria General, que actualmente dirige la Oficina del Enviado del Secretario General de la ONU para la Tecnolog\u00eda.
\n\u00abLa iniciativa de hoy representa un esfuerzo notable por centrarse en cuestiones tecnol\u00f3gicas pr\u00e1cticas y reales que afectan de manera concreta a la vida de las personas\u00bb, dijo.<\/p>\n

La opini\u00f3n de los expertos<\/strong>
\nEn un webinario de AI for Good celebrado recientemente, los expertos compartieron sus ideas sobre la utilidad de la IA para mejorar el enfoque del sistema de seguridad vial. A medida que el sistema evoluciona, puede incorporar los continuos avances que permiten los nuevos modelos de movilidad inteligente.
\n\u00abMientras el mundo sigue afrontando enormes retos relacionados con las infraestructuras de transporte tradicionales, los pa\u00edses en desarrollo no deber\u00edan perder la oportunidad de mejorar la seguridad vial a trav\u00e9s de la digitalizaci\u00f3n y el desarrollo de tecnolog\u00edas basadas en los datos, incluida la IA\u00bb, dijo el Ministro de Transporte y Log\u00edstica de T\u00fanez, Moez Chakchouk, uno de los principales ponentes del webinario.
\nLa iniciativa se ha propuesto identificar todos los factores que influyen en la seguridad vial, con el objetivo de fortalecer el uso de la IA en la carretera. Los usos clave incluyen mejorar la recopilaci\u00f3n y el an\u00e1lisis de datos sobre accidentes, mejorar la infraestructura vial, aumentar la eficiencia de la respuesta posterior a los accidentes e inspirar la innovaci\u00f3n en los marcos reguladores del transporte.
\nEl enfoque de sistema seguro tambi\u00e9n requiere un acceso equitativo a los datos y el uso \u00e9tico de los algoritmos en todos los \u00e1mbitos. En la actualidad, muchos pa\u00edses disponen de pocos datos, o carecen de ellos, y no cuentan con medios para analizar los que tienen, con el fin de identificar soluciones eficaces para la seguridad vial.<\/p>\n

C\u00f3mo apoya la UIT la seguridad vial<\/strong>
\nLa contribuci\u00f3n de la UIT a la iniciativa de IA para la seguridad vial se basar\u00e1 en el trabajo de normalizaci\u00f3n de la UIT en relaci\u00f3n con los sistemas de transporte inteligentes (STI), que abarca desde las radiocomunicaciones de los STI y la ciberseguridad de los autom\u00f3viles hasta los multimedios a bordo de los veh\u00edculos y la calidad de funcionamiento de las comunicaciones entre veh\u00edculos.
\nTambi\u00e9n se basar\u00e1 en los resultados del Grupo Tem\u00e1tico de la UIT sobre IA para la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y asistida, que incluye t\u00e9cnicas para la supervisi\u00f3n continua del comportamiento del \u00abconductor de IA\u00bb, y del Grupo Tem\u00e1tico sobre multimedios en veh\u00edculos, que trabaja para permitir que los sistemas de infoentretenimiento de los veh\u00edculos de pr\u00f3xima generaci\u00f3n mejoren la seguridad vial.
\nLas normas aplicables tambi\u00e9n sirven de apoyo a la normativa mundial sobre veh\u00edculos establecida por la Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE), lo que refleja la larga colaboraci\u00f3n de la UIT con la Divisi\u00f3n de Transportes de la CEPE. Por ejemplo, la normativa mundial sobre llamadas de emergencia en veh\u00edculos remite a una norma de calidad de voz de la UIT.<\/p>\n

Arriba,<\/span> Foto de eberhard grossgasteiger en Pexels<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los socios de la ONU afirman que para reducir a la mitad las muertes en carretera en 2030 es necesario acelerar la innovaci\u00f3n digital Los pa\u00edses y los inversores deben intensificar el desarrollo y el uso de la inteligencia artificial (IA) para que las carreteras del futuro sean seguras para todos, afirman los socios de … <\/p>\n

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