{"id":3328,"date":"2021-08-11T12:55:21","date_gmt":"2021-08-11T11:55:21","guid":{"rendered":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=3328"},"modified":"2021-08-11T12:55:21","modified_gmt":"2021-08-11T11:55:21","slug":"volocopter-y-db-schenker-anuncian-el-primer-plan-de-operaciones-de-volodrone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=3328","title":{"rendered":"Volocopter y DB Schenker anuncian el primer plan de operaciones de Volodrone"},"content":{"rendered":"<p><strong>La prueba, llevada a cabo en Messe Stuttgart, demostr\u00f3 el \u00e9xito de procesos eficientes para gestionar el personal, las cargas \u00fatiles y los veh\u00edculos terrestres automatizados<\/strong><\/p>\n<p>El proveedor l\u00edder en gesti\u00f3n y log\u00edstica de la cadena de suministro, DB Schenker, y el pionero de la movilidad a\u00e9rea urbana (UAM), Volocopter, han anunciado el \u00e9xito de la prueba de concepto est\u00e1tica conjunta (PoC) en Messe Stuttgart durante las operaciones terrestres de VoloDrone en centros log\u00edsticos. Mediante esta asociaci\u00f3n y con el apoyo del Instituto Fraunhofer para el Flujo de Materiales y Log\u00edstica, DB Schenker y Volocopter est\u00e1n creando el primer proyecto de operaciones en tierra de drones de carga el\u00e9ctrica.<br \/>\nLa prueba demostr\u00f3 c\u00f3mo los operadores log\u00edsticos pueden gestionar el personal, las cargas \u00fatiles, los veh\u00edculos terrestres automatizados, as\u00ed como los VoloDrones para crear un proceso eficiente y un entorno seguro durante las futuras operaciones de estos aerodrones. El proyecto emanado a partir de estos resultados ser\u00e1 el primero de su naturaleza y servir\u00e1 de base para integrar las operaciones de VoloDrone en las redes log\u00edsticas de todo el mundo, haciendo realidad las ambiciones de automatizaci\u00f3n y sostenibilidad en las cadenas de suministro.<br \/>\nEl CCO de Volocopter, Christian Bauer, ha afirmado que, \u00abgracias al desarrollo de este proyecto, Volocopter est\u00e1 liderando el camino hacia la siguiente dimensi\u00f3n de la log\u00edstica de transporte con datos fiables y operativos que respaldan nuestras exigencias con respecto al servicio. Nuestro trabajo junto a DB Schenker demuestra que constituyen un gran inversor, un valioso socio y un facilitador de nuestras operaciones comerciales con VoloDrone.\u00bb<br \/>\nLos departamentos de investigaci\u00f3n de Volocopter, DB Schenker y Fraunhofer IML simularon la integraci\u00f3n del VoloDrone en una red log\u00edstica, examinando los procesos en tierra para programar las mercanc\u00edas, evaluando la seguridad de las cargas, probando el suministro automatizado del dron a trav\u00e9s de veh\u00edculos aut\u00f3nomos, e identificando otras inspecciones de mercanc\u00edas necesarias y previas al vuelo. Adem\u00e1s, se llevaron a cabo los procesos de transporte y carga de la mercanc\u00eda del VoloDrone que posteriormente se analizaron para identificar que los procedimientos fuesen seguros para los empleados que preparan el VoloDrone en tierra.<br \/>\nEl Director Global de Innovaci\u00f3n de DB Schenker, Erik Wirsing, ha a\u00f1adido que, \u00abel VoloDrone ofrece nuevas posibilidades para la industria de la log\u00edstica y representa un elemento clave para la innovaci\u00f3n y la hoja de ruta de sostenibilidad en DB Schenker. El liderazgo de Volocopter en esta industria emergente de la movilidad a\u00e9rea urbana es m\u00e1s evidente en sus soluciones pr\u00e1cticas, su enfoque centrado en el cliente y su compromiso de dar vida a la UAM.\u00bb<br \/>\nDesde el inicio de su colaboraci\u00f3n a mediados de 2019, Volocopter y DB Schenker han estado desarrollando el VoloDrone para su lanzamiento comercial y evaluando casos pr\u00e1cticos para el servicios de drones en zonas log\u00edsticas. La aeronave funciona con bater\u00edas, puede transportar una carga \u00fatil de 200 kg y recorrer hasta 40 km. Adem\u00e1s, cuenta con 18 rotores y motores que impulsan la nave el\u00e9ctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL).<br \/>\nEsta soluci\u00f3n para la log\u00edstica interurbana operar\u00e1 dentro del ecosistema UAM de Volocopter en las ciudades. La compa\u00f1\u00eda consta tambi\u00e9n de servicios de movilidad de pasajeros (VoloCity y VoloConnect), de infraestructuras (VoloPort), y una columna vertebral digital para coordinar y visualizar todas las operaciones en tiempo real (VoloIQ). Los robots m\u00f3viles automatizados para este proyecto fueron proporcionados por el socio de DB Schenker, Gideon Brothers, pionero en rob\u00f3tica m\u00f3vil aut\u00f3noma. Una vez completado el plan, estar\u00e1 disponible para los socios del proyecto bajo un acuerdo de confidencialidad.<\/p>\n<p><span style=\"color: #999999;\"><em>Arriba, imagen cortes\u00eda de DB Schenker<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La prueba, llevada a cabo en Messe Stuttgart, demostr\u00f3 el \u00e9xito de procesos eficientes para gestionar el personal, las cargas \u00fatiles y los veh\u00edculos terrestres automatizados El proveedor l\u00edder en gesti\u00f3n y log\u00edstica de la cadena de suministro, DB Schenker, y el pionero de la movilidad a\u00e9rea urbana (UAM), Volocopter, han anunciado el \u00e9xito de &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/telecomkh.info\/?p=3328\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abVolocopter y DB Schenker anuncian el primer plan de operaciones de Volodrone\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3329,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[62,63],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3328"}],"collection":[{"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3328"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3330,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3328\/revisions\/3330"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}