{"id":23244,"date":"2025-11-20T13:43:36","date_gmt":"2025-11-20T12:43:36","guid":{"rendered":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=23244"},"modified":"2026-02-27T13:19:07","modified_gmt":"2026-02-27T12:19:07","slug":"startical-logra-un-nuevo-hito-la-primera-transmision-de-comunicaciones-y-datos-vhf-desde-el-espacio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=23244","title":{"rendered":"Startical logra un nuevo hito: la primera transmisi\u00f3n de comunicaciones y datos VHF desde el espacio"},"content":{"rendered":"<p><strong>A trav\u00e9s del uso de mensajes predefinidos en las comunicaciones de datos se logra aumentar la seguridad de las comunicaciones aeron\u00e1uticas al aportar mayor claridad y eficiencia en los intercambios<\/strong><\/p>\n<p>Startical suma un nuevo hito hist\u00f3rico para la aviaci\u00f3n. La Sociedad constituida por ENAIRE e Indra ha logrado, por primera vez en el mundo, transmitir datos entre una aeronave y el sistema de control a\u00e9reo utilizando comunicaciones VHF enviadas desde el espacio en tiempo real. Este avance se produce tras el \u00e9xito alcanzado en mayo, cuando se complet\u00f3 la primera comunicaci\u00f3n de voz en tiempo real v\u00eda sat\u00e9lite entre un piloto y un controlador de tr\u00e1fico a\u00e9reo. Con estos dos logros pioneros \u2014voz y datos\u2014 Startical se consolida como la primera empresa capaz de ofrecer comunicaciones VHF de voz y datos desde el espacio, un paso decisivo para garantizar cobertura continua en \u00e1reas oce\u00e1nicas y remotas y optimizar el futuro de la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo.<br \/>\nDurante una prueba funcional realizada en el marco del proyecto europeo ECHOES sobre el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico, un avi\u00f3n de Air Europa estableci\u00f3 un enlace de datos con el centro de control de Gran Canaria realizando la primera comunicaci\u00f3n de datos (datalink) entre la aeronave y el sistema de control a\u00e9reo, siguiendo los procedimientos est\u00e1ndar. Este \u00e9xito demuestra de manera pr\u00e1ctica c\u00f3mo las comunicaciones de datos v\u00eda sat\u00e9lite pueden optimizar la operaci\u00f3n diaria del tr\u00e1fico a\u00e9reo, al ofrecer cobertura en zonas oce\u00e1nicas donde los sistemas de radio VHF convencionales no disponen de suficiente alcance. Adem\u00e1s de Air Europa, tambi\u00e9n participan de las pruebas funcionales de voz y datos compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas como Iberia, Tap Air Portugal, Plus Ultra y Vueling, entre otras.<br \/>\nLas comunicaciones de datos v\u00eda sat\u00e9lite de Startical aumentan notablemente la eficiencia del tr\u00e1fico a\u00e9reo gracias al uso de mensajes predefinidos, lo que reduce la carga de trabajo de los controladores y aumenta la seguridad aeron\u00e1utica, al aportar mayor claridad y eficiencia en los intercambios. Esto se traduce en operaciones m\u00e1s seguras y \u00e1giles, adem\u00e1s de abrir la puerta a nuevos servicios basados en el intercambio de datos digitales. Asimismo, permite a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas enviar y recibir mensajes operativos durante el vuelo, una soluci\u00f3n m\u00e1s eficiente y econ\u00f3mica frente a otros medios de comunicaci\u00f3n convencionales. Para los proveedores de servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea, esta soluci\u00f3n aporta una capa global de cobertura, eliminando los costes de despliegue y mantenimiento de la infraestructura terrestre.<br \/>\nActualmente, no todos los vuelos transoce\u00e1nicos y en zonas remotas sin cobertura VHF disponen de comunicaciones de voz y datos en tiempo real. Esta limitaci\u00f3n obliga a aumentar la separaci\u00f3n entre aeronaves y reduce la capacidad del espacio a\u00e9reo. Con la cobertura global que propone Startical, esas limitaciones desaparecer\u00e1n: los aviones podr\u00e1n operar sobre oc\u00e9anos y regiones aisladas con el mismo nivel de eficiencia que en el espacio a\u00e9reo continental. Esto permitir\u00e1 mayor seguridad, respuestas inmediatas en caso de emergencia, optimizaci\u00f3n de la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico y la posibilidad de dise\u00f1ar rutas m\u00e1s directas y sostenibles.<br \/>\n\u201cCon la transmisi\u00f3n de voz y ahora tambi\u00e9n de datos VHF desde el espacio, Startical inaugura una nueva era en la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo mundial, ofreciendo cobertura donde hoy la comunicaci\u00f3n es limitada\u201d, se\u00f1al\u00f3 Juan Enrique Gonz\u00e1lez Laguna, director general de Startical.<br \/>\nEn junio de 2025, Startical lanz\u00f3 con \u00e9xito su segundo sat\u00e9lite demostrador, IOD-2, con el que continuar\u00e1 las pruebas funcionales en el corredor del Atl\u00e1ntico Sur, en colaboraci\u00f3n con los proveedores de servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea ENAIRE, NAV Portugal, ASA, ASECNA y DECEA.<br \/>\nAmbos sat\u00e9lites demostradores y las pruebas funcionales cuentan con respaldo europeo a trav\u00e9s del proyecto ECHOES, cofinanciado por el Mecanismo Conectar Europa (MCE Transporte) de la Uni\u00f3n Europea, gestionado por la Agencia Ejecutiva Europea de Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente (CINEA), con el apoyo de SESAR Joint Undertaking.<br \/>\nM\u00e1s all\u00e1 de la demostraci\u00f3n tecnol\u00f3gica, estas pruebas servir\u00e1n para definir los futuros est\u00e1ndares internacionales de las comunicaciones a\u00e9reas v\u00eda sat\u00e9lite. Son tambi\u00e9n la base de la futura constelaci\u00f3n de Startical, que contar\u00e1 con m\u00e1s de 200 sat\u00e9lites en \u00f3rbita baja para proveer cobertura a nivel global.<\/p>\n<p><span style=\"color: #999999;\"><em>Arriba, en la foto, cabina del avion 787 de Air Europa \/ imagen cortes\u00eda de Startical\u00a0<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A trav\u00e9s del uso de mensajes predefinidos en las comunicaciones de datos se logra aumentar la seguridad de las comunicaciones aeron\u00e1uticas al aportar mayor claridad y eficiencia en los intercambios Startical suma un nuevo hito hist\u00f3rico para la aviaci\u00f3n. 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