{"id":15874,"date":"2024-03-06T18:49:05","date_gmt":"2024-03-06T17:49:05","guid":{"rendered":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=15874"},"modified":"2024-03-06T18:52:32","modified_gmt":"2024-03-06T17:52:32","slug":"muy-pronto-openai-pionera-en-el-desarrollo-gpt-provocara-importantes-cambios-en-el-desarrollo-de-software","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=15874","title":{"rendered":"Muy pronto, OpenAI, pionera en el desarrollo GPT, provocar\u00e1 importantes cambios en el desarrollo de software"},"content":{"rendered":"<p><strong>El paradigma de desarrollo de aplicaciones tal como lo conocemos hasta el momento va a cambiar gracias a la propuesta que acaba de realizar OpenAI. Puede llegar a suponer la desaparici\u00f3n de gigantes como Google o Apple, si no son capaces de reaccionar a tiempo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #999999;\"><em>Por Juli\u00e1n G\u00f3mez, Chief Digital Officer de LedaMC<\/em><\/span><\/p>\n<p>Permitir tus propios GPT, a los que los alimentas con tu propio conocimiento, la creaci\u00f3n de tus propios asistentes. El Copilot para el desarrollo de software donde ya no te har\u00e1 falta conocer un lenguaje de programaci\u00f3n, sino que realizando descripciones de lo que quieres el asistente te lo dar\u00e1. Lo que se dice una revoluci\u00f3n, por muy manida que est\u00e9 la palabra.<br \/>\nY todo esto generar\u00e1 muchos beneficios a la empresa que sepa colocarse primera en esta competici\u00f3n por el Marketplace de aplicaciones con Inteligencia Artificial.<br \/>\nImagina a negocio con la capacidad de crear aplicaciones y soluciones solo con pedirlas, algo muy radical. Pero como todo cambio tecnol\u00f3gico debemos ayudarle a que aporte todo lo que puede y no se quede en una promesa vana.<br \/>\nHoy en d\u00eda todos los coches disponen de frenos ABS para mejorar la seguridad de estos. ABS significa Anti-lock braking system o sistema de frenos antibloqueo. La funci\u00f3n que desempe\u00f1an es que durante la frenada el conductor del coche no pierde el control del mismo y puede seguir esquivando obst\u00e1culos a la vez que frena.<br \/>\nComo otras ventajas, el veh\u00edculo no derrapar\u00e1 cuando se pise el freno hasta el fondo y se llega a reducir hasta un 15% la distancia necesaria para completar la detenci\u00f3n del auto.<br \/>\nEso lo podemos afirmar hoy con seguridad, pero en los a\u00f1os 80 cuando comenzaron su utilizaci\u00f3n las compa\u00f1\u00edas no estaban seguras de que ayudaran a una mejor conducci\u00f3n y para ello una compa\u00f1\u00eda alemana de taxi llev\u00f3 a cabo el siguiente estudio.<br \/>\nSepar\u00f3 a sus conductores en dos grupos, uno que llevar\u00edan frenos ABS y otros que no los llevar\u00edan. A los conductores del grupo del ABS les indicaron que eran un sistema nuevo m\u00e1s seguro que les permitir\u00edan ganar en confianza en las curvas y que lograr\u00edan evitar m\u00e1s accidentes.<br \/>\nLo que no dijeron a ninguno de los dos grupos es que dispusieron una serie de sensores y controles en los coches para recopilar informaci\u00f3n de c\u00f3mo iban funcionando. Tras tres a\u00f1os de estudios las conclusiones fueron dif\u00edciles de encajar.<br \/>\nLos resultados fueron parad\u00f3jicos. Se esperaba que al contar con una tecnolog\u00eda m\u00e1s segura el n\u00famero de accidentes disminuyera, pero no fue as\u00ed se mantuvo en los mismos niveles. Pero, adem\u00e1s, la media de velocidad aument\u00f3, es decir los conductores circulaban m\u00e1s r\u00e1pido en los coches con ABS por lo que se expon\u00edan a peores consecuencias en los accidentes.<br \/>\nLas conclusiones fueron claras. Los conductores al sentirse m\u00e1s seguros porque contaban con el respaldo de la tecnolog\u00eda, comet\u00edan un mayor n\u00famero de imprudencias, evitando as\u00ed los beneficios directos de la propia tecnolog\u00eda.<br \/>\nLa moraleja que nos deja que nos deja la historia de los frenos ABS es el lema del viejo anuncia de Pirelli: La potencia sin control no sirve de nada. Por el hecho de tener una tecnolog\u00eda que promete conseguir que los desarrollos de software sean m\u00e1s productivos y cuesten menos, no significa que los equipos desarrollos vayan a aprovecharla de la forma m\u00e1s adecuada.<br \/>\nLa propia compa\u00f1\u00eda que necesita mejorar a trav\u00e9s del software, que necesita mejorar mediante la incorporaci\u00f3n de estas ventajas que ofrece la Inteligencia artificial, debe ocuparse en comprobar que realmente los desarrollos est\u00e1n siendo m\u00e1s efectivos y baratos. Para ello compararse con el mercado, realizar un benchmarking para conocer nuestra situaci\u00f3n con respecto al resto nos dar\u00e1 esa perspectiva correcta.<br \/>\nAcudir a una fuente confiable, como una base de datos con referencias de proyectos, nos permitir\u00e1 hacer una comparaci\u00f3n precisa y tener una visi\u00f3n clara de nuestra productividad, costos y calidad. De esta manera, podremos aprovechar al m\u00e1ximo los beneficios de la inteligencia artificial.<br \/>\nEn caso contrario, corremos el riesgo de que nuestros programas inform\u00e1ticos tomen decisiones de manera err\u00e1tica, lo que podr\u00eda resultar en accidentes o errores graves.<\/p>\n<p><span style=\"color: #999999;\"><em>Arriba, en la foto, Juli\u00e1n G\u00f3mez, Chief Digital Officer de LedaMC<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El paradigma de desarrollo de aplicaciones tal como lo conocemos hasta el momento va a cambiar gracias a la propuesta que acaba de realizar OpenAI. 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