{"id":12167,"date":"2023-05-24T15:27:41","date_gmt":"2023-05-24T14:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=12167"},"modified":"2023-05-24T15:27:41","modified_gmt":"2023-05-24T14:27:41","slug":"red-hat-ayudara-a-transformar-el-sector-de-la-automocion-con-etas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=12167","title":{"rendered":"Red Hat ayudar\u00e1 a transformar el sector de la automoci\u00f3n con ETAS"},"content":{"rendered":"<p><strong>Red Hat y ETAS proporcionar\u00e1n una plataforma fundacional preintegrada y probada para el desarrollo de software moderno destinado a casos de uso en veh\u00edculos<\/strong><\/p>\n<p>Red Hat, Inc, el principal proveedor de soluciones de c\u00f3digo abierto a nivel mundial, ha anunciado en Red Hat Summit 2023 una colaboraci\u00f3n con ETAS, la filial de Bosch responsable del desarrollo de software independiente de aplicaciones para veh\u00edculos y la nube, para ofrecer una plataforma de automoci\u00f3n para veh\u00edculos que reducir\u00e1 el coste de desarrollo y acelerar\u00e1 el tiempo de comercializaci\u00f3n para los fabricantes de autom\u00f3viles. Esta plataforma fundacional, preintegrada y probada previamente, ofrecer\u00e1 a los fabricantes de autom\u00f3viles una experiencia de desarrollo simplificada y lista para usar para ofrecer software de aplicaciones. La soluci\u00f3n de middleware determinista ETAS acelerar\u00e1 significativamente el desarrollo de aplicaciones de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) con Red Hat In-Vehicle Operating System posicionado para proporcionar un sistema operativo continuamente certificado y basado en est\u00e1ndares abiertos.<br \/>\nRed Hat ha estado trabajando en la industria del autom\u00f3vil para ayudar a acelerar la adopci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de c\u00f3digo abierto centr\u00e1ndose en la estandarizaci\u00f3n y la reutilizaci\u00f3n. ETAS es conocida en el sector de la automoci\u00f3n por haber desplegado con \u00e9xito sus sistemas operativos en tiempo real y soluciones de middleware m\u00e1s de tres mil millones de veces. Su acreditado historial de funciones de seguridad y protecci\u00f3n de los sistemas integrados en los veh\u00edculos est\u00e1 respaldado por los m\u00e1s altos niveles de certificaci\u00f3n, incluido ISO 26262. Muchos sistemas y metodolog\u00edas tradicionales han venido acompa\u00f1ados de elevados costes de desarrollo, lentitud en los plazos de comercializaci\u00f3n y dificultades para responder a las nuevas demandas de los clientes sin perder de vista los controles de seguridad cr\u00edticos. Para ayudar a afrontar estos retos, Red Hat est\u00e1 desarrollando Red Hat In-Vehicle Operating System, cuyo producto final pretende servir de base para un sistema operativo Linux espec\u00edfico para automoci\u00f3n y funcionalmente seguro. ETAS planea combinar la tecnolog\u00eda de Red Hat con su soluci\u00f3n de middleware next generation, a\u00f1adiendo ejecuci\u00f3n determinista para funciones de automoci\u00f3n complejas y altamente concurrentes.<\/p>\n<p>Red Hat In-Vehicle Operating System ayuda a la industria automovil\u00edstica a avanzar hacia dise\u00f1os de software m\u00e1s escalables al permitir y acelerar muchas de las tendencias actuales en el espacio de la automoci\u00f3n. Junto con el middleware determinista ETAS, esta soluci\u00f3n proporcionar\u00e1 a los fabricantes de autom\u00f3viles una plataforma extensible para desarrollar, probar y desplegar aplicaciones ADAS y de conducci\u00f3n automatizada (AD) en veh\u00edculos definidos por software adem\u00e1s de:<\/p>\n<p>\u25cf Mayor rapidez de comercializaci\u00f3n con un stack preintegrado, aprovechando las exclusivas funciones de middleware determinista de ETAS sobre Red Hat In-Vehicle Operating System. La repetici\u00f3n determinista permite a los desarrolladores reproducir con mayor precisi\u00f3n incluso los errores m\u00e1s complicados, notificados desde su flota, y analizarlos paso a paso en cuesti\u00f3n de minutos en lugar de d\u00edas con los enfoques tradicionales. Red Hat In-Vehicle Operation System ofrece una plataforma escalable y flexible que da soporte a aplicaciones de seguridad est\u00e1ndar y ASIL-B. La fuerza combinada de las dos capas no solo permite un desarrollo m\u00e1s r\u00e1pido de las aplicaciones, sino tambi\u00e9n pruebas de verificaci\u00f3n automatizadas y eficientes con la m\u00e1xima precisi\u00f3n, independientemente del hardware de ejecuci\u00f3n, lo que resulta ideal para escalar la infraestructura de pruebas de automoci\u00f3n a la nube;<br \/>\n\u25cf Reducci\u00f3n de los costes de desarrollo al disponer de una plataforma consistente con cadenas de herramientas modernizadas que permite un desarrollo simplificado y una f\u00e1cil reutilizaci\u00f3n de los componentes de software en todos los modelos de veh\u00edculos y a\u00f1os de producci\u00f3n;<br \/>\n\u25cf Fiabilidad, seguridad y compliance mejorados con un stack preintegrado para ayudar a verificar que los componentes cr\u00edticos para la seguridad se integran de manera conforme y eficiente. El stack preintegrado mejora la fiabilidad y la seguridad de los sistemas ADAS y AD con especial atenci\u00f3n a la seguridad y el determinismo;<br \/>\n\u25cf Escalabilidad y flexibilidad mejoradas, lo que permite a los clientes desarrollar e implantar aplicaciones en una amplia gama de plataformas de hardware que abarcan desde las unidades de control electr\u00f3nico (ECU) integradas en los veh\u00edculos hasta el laboratorio de desarrollo basado en la nube;<br \/>\n\u25cf Las funciones de seguridad ampliada del stack operativo proporcionadas por la experiencia de Red Hat en seguridad y conformidad de c\u00f3digo abierto, combinada con la experiencia de ETAS en seguridad de software de automoci\u00f3n y SO en tiempo real, validan la postura de seguridad del estack preintegrado y su conformidad con las regulaciones y est\u00e1ndares del sector.<\/p>\n<p>El trabajo de Red Hat en el sector de la automoci\u00f3n es una extensi\u00f3n natural de la estrategia m\u00e1s amplia de edge computing de la empresa. El edge computing ofrece nuevas capacidades para la funcionalidad y conectividad de los veh\u00edculos, en los que cada veh\u00edculo definido por software act\u00faa como un centro de datos en s\u00ed mismo. Se espera que estos veh\u00edculos recopilen datos, proporcionen actualizaciones y desplieguen aplicaciones de forma aut\u00f3noma, alineando a\u00fan m\u00e1s la industria del autom\u00f3vil con la creciente innovaci\u00f3n del edge computing en general. Al trabajar con empresas como ETAS, Red Hat pretende contribuir a acelerar este impulso y ayudar a ofrecer capacidades de vanguardia para veh\u00edculos definidos por software que reflejen los avances en el borde empresarial.<\/p>\n<p>Francis Chow, VP &amp; GM, In-Vehicle Operating System and Edge, Red Hat, dijo que \u201cEsta interesante colaboraci\u00f3n es la continuaci\u00f3n del viaje que emprendimos hace dos a\u00f1os para acelerar la adopci\u00f3n del c\u00f3digo abierto en la industria del autom\u00f3vil. Con ETAS, nuestros respectivos conocimientos se pondr\u00e1n al servicio de una plataforma fundacional next-generation para el desarrollo de software moderno para veh\u00edculos, construida en \u00faltima instancia sobre una base estandarizada y escalable proporcionada por Red Hat In-Vehicle Operating System\u201d.<br \/>\nPor su parte, Christian Uebber, chief technology officer, ETAS GmbH, manifesto que \u00abHasta hace poco, ninguna iniciativa de Linux con certificaci\u00f3n de seguridad en la industria del autom\u00f3vil hab\u00eda cumplido sus promesas. Cuando vi por primera vez el planteamiento de Red Hat de impulsar el edge hasta lo imposible con la automatizaci\u00f3n, me pareci\u00f3 muy prometedor y cre\u00ed que se convertir\u00eda en un \u00e9xito. Para el middleware determinista ETAS, es importante que nuestro sistema operativo nos ofrezca funciones de seguridad fiables. Al igual que una copa en el tronco de un \u00e1rbol con unos cimientos s\u00f3lidos, podemos extender estas funciones a un \u00e1mbito mucho m\u00e1s amplio de casos de uso aplicables en automoci\u00f3n. En total, reducimos significativamente la complejidad para el desarrollo de funciones cr\u00edticas para la seguridad, al mismo tiempo que aceleramos el proceso en \u00f3rdenes de amplio alcance\u00bb.<\/p>\n<p><span style=\"color: #999999;\"><em>Arriba, foto de la Red Hat Summit 2023 celebrada en Boston \/ Imagen cortes\u00eda de Red Hat<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Red Hat y ETAS proporcionar\u00e1n una plataforma fundacional preintegrada y probada para el desarrollo de software moderno destinado a casos de uso en veh\u00edculos Red Hat, Inc, el principal proveedor de soluciones de c\u00f3digo abierto a nivel mundial, ha anunciado en Red Hat Summit 2023 una colaboraci\u00f3n con ETAS, la filial de Bosch responsable del &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/telecomkh.info\/?p=12167\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abRed Hat ayudar\u00e1 a transformar el sector de la automoci\u00f3n con ETAS\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12168,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[67],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12167"}],"collection":[{"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12167"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12169,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12167\/revisions\/12169"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/telecomkh.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}