{"id":1153,"date":"2021-04-12T15:06:54","date_gmt":"2021-04-12T14:06:54","guid":{"rendered":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=1153"},"modified":"2021-05-06T10:24:10","modified_gmt":"2021-05-06T09:24:10","slug":"nuevo-ecosistema-abierto-para-una-movilidad-inteligente-y-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=1153","title":{"rendered":"Nuevo ecosistema abierto para una movilidad inteligente y sostenible"},"content":{"rendered":"

Atos, Dassault Syst\u00e8mes, Groupe Renault, STMicroelectronics y Thales se unen para crear \u2018\u2018Software R\u00e9publique\u2019\u2019<\/strong><\/p>\n

Elie Girard, Bernard Charl\u00e8s, Luca de Meo, Jean-Marc Chery y Patrice Caine, respectivos CEO de Atos, Dassault Syst\u00e8mes, Groupe Renault, STMicroelectronics y Thales, han anunciado su intenci\u00f3n de unir fuerzas para crear Software R\u00e9publique, un nuevo ecosistema para la innovaci\u00f3n en la movilidad inteligente. A trav\u00e9s de la puesta en com\u00fan de sus conocimientos complementarios, los socios tienen previsto desarrollar y comercializar, de manera conjunta, sistemas y programas inform\u00e1ticos para proporcionar una oferta de movilidad enriquecida y sostenible a ciudades, regiones, empresas y ciudadanos.
\nLa inteligencia artificial, la ciberseguridad, la conectividad, la electr\u00f3nica integrada y la tecnolog\u00eda de gemelos digitales contribuir\u00e1n a la excelencia de estos nuevos productos y servicios. Este nuevo ecosistema de innovaci\u00f3n abierta, fundado por cinco l\u00edderes del sector de la automoci\u00f3n y de la tecnolog\u00eda, acoger\u00e1 a nuevos miembros y desarrollar\u00e1 colaboraciones abiertas.<\/p>\n

Una cuesti\u00f3n de soberan\u00eda<\/strong>
\nLa movilidad est\u00e1 cambiando y ofrece nuevas oportunidades. Seg\u00fan Boston Consulting Group, el mercado mundial de la movilidad crecer\u00e1 un 60 % de aqu\u00ed al 2035 y alcanzar\u00e1 los 11 billones de euros. Este crecimiento se ve impulsado principalmente por la aparici\u00f3n de disrupciones tecnol\u00f3gicas como veh\u00edculos el\u00e9ctricos, nuevos componentes, nuevos servicios de posventa y otros de valor a\u00f1adido cuya cuota pasar\u00eda del 5 % al 45 % del mercado mundial de movilidad. Las principales empresas de la industria en otros continentes, con apoyos estatales, ya se est\u00e1n preparando para desarrollar muchas de estas nuevas tecnolog\u00edas mediante estrategias de integraci\u00f3n mejoradas. A fecha de hoy, los miembros fundadores de Software R\u00e9publique se\u00f1alan la urgencia de que Francia y Europa construyan, de manera conjunta, un ecosistema sostenible que tenga como objetivo garantizar su soberan\u00eda en este campo.<\/p>\n

Las tres \u00e1reas principales de cooperaci\u00f3n<\/strong>
\nSe han identificado tres \u00e1reas principales de cooperaci\u00f3n para desarrollar y comercializar conjuntamente sistemas de movilidad que permitan implantar una oferta de movilidad adaptada y \u00e1gil:
\n\u2022 Sistemas inteligentes para facilitar la conectividad segura entre el veh\u00edculo y su entorno digital y f\u00edsico.
\n\u2022 Sistemas de simulaci\u00f3n y gesti\u00f3n de datos para optimizar los flujos de los territorios y empresas.
\n\u2022 Un ecosistema energ\u00e9tico para simplificar la experiencia de carga.<\/p>\n

Por ejemplo, los socios de Software R\u00e9publique han estado debatiendo los siguientes temas:<\/p>\n

Enchufar y cargar<\/strong>
\nEl desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas y servicios que permitan que un coche el\u00e9ctrico, conectado a un punto de carga compatible, sea reconocido autom\u00e1ticamente y que se cargue directamente sin necesidad de que el usuario realice ninguna acci\u00f3n.<\/p>\n

Optimizing mobility flows for territories<\/strong>
\nFacilitar el acceso y la simulaci\u00f3n de los intercambios de informaci\u00f3n sobre movilidad de forma instant\u00e1nea y abierta entre ciudades y regiones para permitir que:
\n– Los consumidores puedan elegir siempre el mejor medio de movilidad seg\u00fan la hora, comodidad o gesti\u00f3n de la energ\u00eda.
\n– Los operadores enriquezcan sus servicios.
\n– Las autoridades p\u00fablicas simulen e implementen escenarios de movilidad, como la gesti\u00f3n de emergencias, eventos, etc.
\n– Los planificadores urban\u00edsticos puedan anticipar mejor la planificaci\u00f3n del uso del terreno.<\/p>\n

Para fomentar la innovaci\u00f3n, Software R\u00e9publique tiene tambi\u00e9n la intenci\u00f3n de crear un fondo de inversi\u00f3n para financiar a las empresas emergentes m\u00e1s prometedoras y una incubadora para acoger a las empresas emergentes en el \u00e1mbito de las tecnolog\u00edas de movilidad inteligente. All\u00ed tendr\u00e1n acceso a un entorno virtual de desarrollo y experimentaci\u00f3n en colaboraci\u00f3n, as\u00ed como a tutor\u00edas a trav\u00e9s de una red de valor. Para el lanzamiento del ecosistema para start-ups y universidades, los socios de Software R\u00e9publique tienen previsto organizar un data challenge para contribuir al desarrollo de las tecnolog\u00edas para la movilidad del ma\u00f1ana: el\u00e9ctrica, conectada y aut\u00f3noma.
\nElie Girad, CEO de Atos, manifest\u00f3 que \u00abAtos se enorgullece de ser uno de los miembros fundadores de Software R\u00e9publique. Como empresa creadora de tecnolog\u00eda e integradora de soluciones complejas, pondremos a disposici\u00f3n de este ecosistema \u00fanico nuestra experiencia digital en la reducci\u00f3n de la huella de carbono y nuestras tecnolog\u00edas innovadoras en \u00e1reas clave como la inteligencia artificial, la seguridad digital, la nube, el IoT o la computaci\u00f3n de alto rendimiento. Combinando los puntos fuertes de las cinco empresas principales de la automoci\u00f3n y tecnolog\u00eda a escala mundial, esta iniciativa promete acelerar la descarbonizaci\u00f3n de la movilidad.\u00bb
\nMientras, Bernard Charl\u00e8s, vicepresidente y CEO de Dassault Syst\u00e8mes, dijo que \u00abM\u00e1s all\u00e1 del sector del autom\u00f3vil, se trata de pensar en t\u00e9rminos de uso: la movilidad ofrece un entorno de trabajo y de ocio que forma parte de una econom\u00eda sostenible. Esta econom\u00eda de la experiencia va de la mano de un renacimiento industrial a escala mundial: la nueva econom\u00eda de la movilidad se organizar\u00e1 en nuevas redes de valor colaborativo basadas en las plataformas digitales. Software R\u00e9publique es, por tanto, un ecosistema multisectorial y multidisciplinar que pretende acelerar la innovaci\u00f3n y hacer crecer las fuerzas motrices del ma\u00f1ana. Para conseguirlo se apoyar\u00e1 en el entorno virtual colaborativo que proporcionan la plataforma 3DEXPERIENCIE de Dassault Syst\u00e8mes y las experiencias con gemelos virtuales. Tambi\u00e9n se beneficiar\u00e1 del acelerador de empresas 3DEXPERIENCIE Lab\u00bb.
\nPor su parte, Luca de Meo, CEO de Groupe Renault, declar\u00f3 que \u00abEn la nueva cadena de valor de la movilidad, los sistemas de inteligencia a bordo son el nuevo motor donde se concentra ahora toda la investigaci\u00f3n e inversi\u00f3n. Ante este reto tecnol\u00f3gico, optamos por actuar de forma colectiva y abierta. No habr\u00e1 centro de gravedad, el valor de cada uno se multiplicar\u00e1 por otros. La experiencia combinada en seguridad, microelectr\u00f3nica, energ\u00eda y gesti\u00f3n de datos nos permitir\u00e1 desarrollar soluciones \u00fanicas y de vanguardia para una movilidad baja en carbono, compartida y responsable, hecha en Europa.\u00bb
\nJean-Marc Chery, presidente y CEO de STMIcroelectronics, dijo que \u00abSTMicroelectronics se ha unido a Software R\u00e9publique para aportar sus innovadores productos y soluciones semiconductores para la electrificaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n de los veh\u00edculos y servicios de movilidad. Nuestros conocimientos t\u00e9cnicos son un elemento que facilita la transformaci\u00f3n en curso hacia soluciones m\u00e1s eficientes, en consonancia con las expectativas de las partes interesadas en t\u00e9rminos de impacto medioambiental. La asociaci\u00f3n en el coraz\u00f3n de este proyecto ayudar\u00e1 tambi\u00e9n a fortalecer los v\u00ednculos en toda la cadena de valor, un aspecto clave durante esta fase de transformaci\u00f3n de la industria.\u00bb
\nPor \u00faltimo, Patrice Caine, presidente y CEO de Thales, manifest\u00f3 que \u00abSoftware R\u00e9publique aporta un impulso conjunto y disruptivo, esencial para el ecosistema de la movilidad. Bas\u00e1ndose en una experiencia constatada en seguridad digital en mercados muy exigentes como el transporte, la banca, defensa o el sector aeroespacial, Thales compartir\u00e1 su experiencia en inteligencia artificial, ciberseguridad y conectividad. Todo ello con el fin de reforzar la protecci\u00f3n de los veh\u00edculos, sus datos y los implicados en la movilidad\u00bb.
\nEn el marco de la vocaci\u00f3n sostenible, Software R\u00e9publique tendr\u00e1 su sede en Guyancourt, en el Tecnocentro de Renault, en un edificio llamado Odyss\u00e9e. Un espacio de 12.000 metros cuadrados, moderno y comprometido con el medio ambiente. Su estructura interior y exterior es 100 % de madera, con lo que se ahorra una tonelada de CO2 por metro cuadrado en comparaci\u00f3n con un edificio normal. Los 1.000 m2 de tejado est\u00e1n cubiertos de paneles fotovoltaicos.<\/p>\n

Arriba, foto de grupo \/ Imagen cortes\u00eda de Atos<\/em><\/span><\/p>\n

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