{"id":11413,"date":"2023-03-20T14:47:55","date_gmt":"2023-03-20T13:47:55","guid":{"rendered":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=11413"},"modified":"2023-03-20T14:50:53","modified_gmt":"2023-03-20T13:50:53","slug":"la-tecnologia-robusta-de-panasonic-optimiza-el-trabajo-del-sector-de-la-aviacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/telecomkh.info\/?p=11413","title":{"rendered":"TOUGHBOOK, tecnolog\u00eda robusta de Panasonic, optimiza el trabajo del sector de la aviaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Panasonic ofrece una amplia gama de modelos TOUGHBOOK que facilitan la actividad en los aeropuertos y las aerol\u00edneas, gracias a su robustez, ergonom\u00eda y conectividad<\/strong><\/p>\n

Panasonic, empresa l\u00edder en el desarrollo de las tecnolog\u00edas innovadoras y soluciones profesionales, cuenta con TOUGHBOOK, una amplia gama de modelos dise\u00f1ados para favorecer la labor de las fuerzas de trabajo m\u00f3viles. Gracias a su composici\u00f3n robusta, ergonom\u00eda y tecnolog\u00eda puntera, las tabletas de Panasonic se han convertido en una herramienta clave para el \u00f3ptimo rendimiento de los equipos de los aeropuertos a nivel internacional.
\nEn palabras de Rachel Pugh, Sales Enablement Specialist en Panasonic TOUGHBOOK: \u201ccuando te paras a pensar, no es de extra\u00f1ar que los dispositivos robustos sean muy demandados en la aviaci\u00f3n\u201d. En primer lugar, los TOUGHBOOK est\u00e1n dise\u00f1ados para trabajar en cualquier condici\u00f3n meteorol\u00f3gica y soportar temperaturas extremas, as\u00ed como golpes, ca\u00eddas, lluvia y polvo. Adem\u00e1s, los aeropuertos cubren grandes \u00e1reas, por lo que una conectividad fiable de 24 horas y una tecnolog\u00eda de localizaci\u00f3n GPS de alta precisi\u00f3n tambi\u00e9n son esenciales, incluso en zonas donde normalmente puede ser dif\u00edcil mantener la se\u00f1al.
\nAsimismo, una buena seguridad de los datos y una bater\u00eda de larga duraci\u00f3n son imprescindibles, al igual que la capacidad de acoplar el dispositivo m\u00f3vil de forma r\u00e1pida y segura en distintos veh\u00edculos. Tambi\u00e9n, el sector de la aviaci\u00f3n adopta las nuevas tecnolog\u00edas con lentitud debido a las numerosas aprobaciones normativas requeridas antes de introducir nuevos sistemas, por lo que, a la hora de desplegar dispositivos m\u00f3viles, se busca invertir en equipos con durabilidad a largo plazo.
\nPor ejemplo, en el aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas, Iberia utiliza los dispositivos robustos de Panasonic para digitalizar y coordinar los servicios de rampa, proporcionando acceso a los datos en tiempo real a todo el personal. De ese modo, tal y como afirma Pugh, \u201cla eficiencia de los turnos de los aviones aumenta notablemente\u201d.
\nOtro caso que materializa esta apuesta por parte de los aeropuertos es el caso de Bolonia. Las tabletas Android TOUGHBOOK A1 se utilizan para inspeccionar la infraestructura dentro del per\u00edmetro del aeropuerto Guglielmo Marconi, de manera que cuando el personal detecta un problema, lo captura con la c\u00e1mara del dispositivo y lo reporta inmediatamente a trav\u00e9s del GPS. Asimismo, en la base a\u00e9rea de Ginebra, donde el personal de ciertas compa\u00f1\u00edas, como easyJet, usan el modelo TOUGHBOOK N1 con un lector de c\u00f3digo de barras para escanear tarjetas de embarque y acelerar as\u00ed el flujo de pasajeros.
\nEn paralelo, Pugh destaca tambi\u00e9n el aeropuerto Internacional de Frankfurt del Meno, donde \u201cel personal de asistencia en tierra, como los encargados de equipaje, los conductores de autobuses de pasajeros y los operadores de veh\u00edculos de empuje de aeronaves, utilizan tabletas TOUGHBOOK G1\u201d. Una de las facilidades que brinda este dispositivo es la posibilidad de montarse en la parte delantera de los veh\u00edculos, o bien de sostenerse por una correa de mano. Adem\u00e1s de eso, los equipos que se ocupan de la gesti\u00f3n de residuos y los veh\u00edculos de deshielo utilizan el modelo extra\u00edble TOUGHBOOK 33, mientras que en la gesti\u00f3n de instalaciones se utilizan las tabletas TOUGHBOOK M1.
\nOtros usos comunes en los aeropuertos de toda Europa incluyen la gesti\u00f3n de sistemas SCADA y el mantenimiento de l\u00edneas, el seguimiento de la ubicaci\u00f3n del personal de tierra, el escaneado de etiquetas de equipaje, la gesti\u00f3n de inventarios de piezas y los registros t\u00e9cnicos electr\u00f3nicos de las aeronaves.
\nEn definitiva, las tabletas robustas de Panasonic permiten a los trabajadores realizar diferentes labores, como la lectura de c\u00f3digos de barras o la firma de registros electr\u00f3nicos, desde un mismo dispositivo a cualquier hora y en cualquier entorno. \u201cContar con dispositivos que pueden equiparse modularmente para realizar tareas espec\u00edficas en el aeropuerto significa que los trabajadores no necesitan llevar consigo varios dispositivos para hacer su trabajo\u201d, concluye Pugh.<\/p>\n

Arriba, imagen cortes\u00eda de Panasonic<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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